猛暑の中どこか涼しい所にツーリングに行きたいという事で
徳島県三好市にある『黒沢湿原(くろぞうしつげん)』という所に
ツーリングに行ってきました。

香川県高松市より国道32号線を通り高知方面へ・・・
やっぱり県境の山道は涼しくて気持ちいい。
このまま気持ちのよい32号線を高知まで走っていたいと思うほど
ゆるやかなカーブやキレイな景色、気温で最高でした。

が、吉野川を渡り林道池田漆川線を走ることにしましたが、
10数キロ・・・細い、毛虫落ちてくる、結構暑い、所によりジャリ?コケ?
スリップしたり対向車に驚いたりで少々苦労しました。


そして着きました『黒沢湿原』まさに湿原でした。
トキソウやサギソウ、食虫植物などの珍しい湿原植物が数多く群生しているのですが、
おっさん5人のバイクツーリングで、この場所はいかがなものか?


奥へ進むと『たびの尻滝』という小さな滝がありました。
今年も雨が少ないので水量は少なかったものの
心休まるマイナスイオンをたっぷり頂きました。

今回は帰りにメンバーに少々トラブルがありましたが、
徳島県のおいしい蕎麦とアイスクリームも堪能して
往復ちょうど200キロ、真夏のツーリングを走り終える事ができました・・・。
ワイセコ89mm-500クランク
522ccのチューンドエンジン、やっぱりオイルクーラー無しではキツイです。
徳島県三好市にある『黒沢湿原(くろぞうしつげん)』という所に
ツーリングに行ってきました。

香川県高松市より国道32号線を通り高知方面へ・・・
やっぱり県境の山道は涼しくて気持ちいい。
このまま気持ちのよい32号線を高知まで走っていたいと思うほど
ゆるやかなカーブやキレイな景色、気温で最高でした。

が、吉野川を渡り林道池田漆川線を走ることにしましたが、
10数キロ・・・細い、毛虫落ちてくる、結構暑い、所によりジャリ?コケ?
スリップしたり対向車に驚いたりで少々苦労しました。


そして着きました『黒沢湿原』まさに湿原でした。
トキソウやサギソウ、食虫植物などの珍しい湿原植物が数多く群生しているのですが、
おっさん5人のバイクツーリングで、この場所はいかがなものか?


奥へ進むと『たびの尻滝』という小さな滝がありました。
今年も雨が少ないので水量は少なかったものの
心休まるマイナスイオンをたっぷり頂きました。

今回は帰りにメンバーに少々トラブルがありましたが、
徳島県のおいしい蕎麦とアイスクリームも堪能して
往復ちょうど200キロ、真夏のツーリングを走り終える事ができました・・・。
ワイセコ89mm-500クランク
522ccのチューンドエンジン、やっぱりオイルクーラー無しではキツイです。
エンジンをチューンするにあたって、同時にオーバーホール。
オーバーホールの機会にカムチェーンも新品にします。
私が望む仕様はハイカムも強化バルブスプリングへの変更もない。
よってカムチェーンは純正で良いのだが、
せっかくなんで純正以外を使ってみたい。
と思って探してみたが「ヨシムラ : スペシャルカムチェーン」
くらいしか社外ではみつからない。
ヨシムラのは使ってみたいではちょっとお高い2万円ほど・・・
そこでもう一つのコチラ

ダイドーの強化カムチェーン
お値段なんと3,300円
純正と変らん。純正より安い?
何処がどう強化なのかは分かりませんが・・・
ヨシムラのと同じダイハード処理仕様らしいです。
(ダイハードってなんじゃ?映画?)
インプレは難しいでしょうね・・・。
オーバーホールの機会にカムチェーンも新品にします。
私が望む仕様はハイカムも強化バルブスプリングへの変更もない。
よってカムチェーンは純正で良いのだが、
せっかくなんで純正以外を使ってみたい。
と思って探してみたが「ヨシムラ : スペシャルカムチェーン」
くらいしか社外ではみつからない。
ヨシムラのは使ってみたいではちょっとお高い2万円ほど・・・
そこでもう一つのコチラ

ダイドーの強化カムチェーン
お値段なんと3,300円
純正と変らん。純正より安い?
何処がどう強化なのかは分かりませんが・・・
ヨシムラのと同じダイハード処理仕様らしいです。
(ダイハードってなんじゃ?映画?)
インプレは難しいでしょうね・・・。







