ペイトンプレイス バックステップ

<メリット>
・デザイン、存在感は自分的には最高。造形美がたまりません。
・シフトタッチ、ブレーキタッチは思ったよりイイです。
・ステンレス製で錆がでずいつまでもキレイ
・純正キックペダルで、そのままキックOK

<デメリット>
・ポジションがハード
・シフト部、ブレーキ、ペダルの部分がゴムではなく削り出しのすべり止めの為、靴が削れます。薄い靴ならシフトUP痛いかも・・・。




バックステップにすると、大体シフトやブレーキのタッチにぶくなったり、
ブレーキの効きが落ちるもんですが、ペイトンのは角度とか距離とかうまく造られていて、問題なしです。

ペイトンのバックステップはポジションが慣れるまでキツイとよく言われますが、
逆にワインディングなどは乗りやすいと感じました。
自分はセパハン、ロングタンクの戦闘スタイルでは断然このバックステップでしたね。

ロングツーリング用に純正のステップを常備しておき、
用途に合わせて付け替えるのもイイかもしれません。
取り付けはとてもカンタンですから。

自分は左足前部(シフトUPの際当たる部分)で靴がボロボロに削れてきて悩みました。
が、ホームセンターで透明のホースを買ってきて3センチほどに切って
シフトペダルにスポッとかぶせていました。
見た目わからないし対策になります。オススメです。